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|---|---|---|---|---|---|
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| {} | 1986 | Chevrolet | Capriccio | Berlina classica 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1986 | Oldsmobile | Incrociatore personalizzato | Carro base 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Carro base 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1986 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Edizione da collezione Coupé 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Coupé personalizzato 2 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Coupé personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
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| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Berlina personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
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| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Vagone immobiliare Carro 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Berlina limitata 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Buick | LeSabre | Berlina limitata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Classic Coupé 2 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Classic Coupé 2 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Classic Coupé 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Berlina classica 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Berlina classica 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Chevrolet | Capriccio | Carro classico 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Impala | Berlina base 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Impala | Berlina base 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Impala | Berlina base 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Berlina 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Chevrolet | Impala | Berlina base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Chevrolet | Impala | Berlina base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Incrociatore personalizzato | Carro base 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Incrociatore personalizzato | Carro base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Coupé 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Coupé 2 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Coupé 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham LS Berlina 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Berlina 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Brougham Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Coupé 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 307 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale Berlina 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 3 . 8 L 231 Cu. In. V 6 GAS Aspirato Natural |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Berlina base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Carro base 4 -Porta | 3 . 8 L 231 Cu. In. V 6 GAS Aspirato Natural |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Carro base 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Carro base 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Carro base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 3 . 8 L 231 Cu. In. V 6 GAS Aspirato Natural |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 4 . 3 L 262 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 5 . 0 L 305 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1985 | Pontiac | parigina | Brougham Berlina 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 DIESEL OHV ad aspirazione naturale |
10000952
OEM: GM NA
Description: BUSHING ASM UCA TO AXLE
Weight: .9 LB
Description: BUSHING ASM UCA TO AXLE
Weight: .9 LB
I ricambi originali GM sono il ricambio giusto al momento giusto per la tua Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac e marchi più vecchi come Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden e Vauxhaul. Vendute sia con il marchio GM che con ACDelco, queste parti sono originali e provengono direttamente da General Motors. (OE).
Chi siamo
Vintage Parts è il tuo partner preferito per ottenere parti di ricambio obsolete e a lenta rotazione dei produttori di apparecchiature originali (OEM) per i tuoi clienti. Lavoriamo a stretto contatto con oltre 100 OEM per fornire una soluzione di alta qualità per prolungare la durata di queste parti di ricambio difficili da trovare.
Alcune delle parti a cui si fa riferimento sono disponibili per la vendita solo tramite un rivenditore autorizzato e, a seconda della località/del prodotto di interesse, potrebbero anche essere disponibili direttamente tramite Vintage Parts. Ricerca la disponibilità dei ricambi sul nostro sito e contatta il tuo rivenditore locale, se non disponibile per la vendita diretta. Fai sapere loro che hai trovato la parte disponibile sul sito Web VPARTSINC.COM e saranno felici di ordinarti la parte. Il rivenditore può anche spedire la parte direttamente presso la tua sede.
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| Prodotto | BUSHING ASM UCA TO AXLE |
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