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Appunti | Anno | Rendere | Modello | Taglia | MOTORE |
---|---|---|---|---|---|
{} | 1988 | Chevrolet | Blazer | Scottsdale Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | Blazer | Silverado Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Pickup cabina estesa Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Pickup cabina estesa Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | C 1500 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | C 2500 | Pickup cabina estesa Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Van passeggeri standard Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Furgone spaccato Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | G 30 | Van Sportvan Standard Passeggero 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | K 1500 | Pickup cabina estesa Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | K 2500 | Pickup cabina estesa Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | K 3500 | Pickup cabina estesa Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | R 10 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Pickup Cheyenne Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Prelievo cabina equipaggio deluxe personalizzato 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Prelievo dalla cabina dell'equipaggio di Scottsdale 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 | Silverado Crew Cab Pickup 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 20 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio Cheyenne 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Pickup Cheyenne Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Pickup cabina standard Deluxe personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Prelievo dalla cabina dell'equipaggio di Scottsdale 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | R 30 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | V 10 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 10 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 20 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 20 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio Cheyenne 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Prelievo dalla cabina dell'equipaggio di Scottsdale 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Silverado Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | Chevrolet | V 30 | Silverado Crew Cab Pickup 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLE Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLX Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 1500 | Prelievo cabina standard Sierra 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLE Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 2500 | Prelievo cabina standard Sierra 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra SLE Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra SLX Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | C 3500 | Prelievo cabina standard Sierra 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri standard Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 1500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 2500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 2500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Magnavan Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone Spaccato Speciale Camper Rally 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggero esteso personalizzato Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally Custom 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | Jimmy | Utilità sportiva di base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLE Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLX Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLE Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLX Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 2500 | Prelievo cabina standard Sierra 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLE Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLX Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLX Pickup cabina estesa 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | K 3500 | Prelievo cabina standard Sierra 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 1500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 1500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 2500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 2500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 2500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 2500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 2500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Cabina e telaio base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | High Sierra Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | R 3500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 1500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 1500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 2500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 2500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 3500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 3500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 3500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1988 | GMC | V 3500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | Blazer | Utilità sportiva deluxe personalizzata 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | Blazer | Silverado Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 10 | Bonaventura Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Van passeggeri standard Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Furgone spaccato Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | G 30 | Van Sportvan Standard Passeggero 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Pickup cabina standard Deluxe personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 Periferia | Utilità sportiva deluxe personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 10 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Prelievo cabina equipaggio deluxe personalizzato 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Prelievo dalla cabina dell'equipaggio di Scottsdale 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 | Silverado Crew Cab Pickup 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 Periferia | Utilità sportiva deluxe personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 20 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Prelievo cabina equipaggio deluxe personalizzato 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Cabina e telaio Scottsdale 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Silverado Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | R 30 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 | Pickup cabina standard Deluxe personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 suburbano | Utilità sportiva deluxe personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 10 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 | Pickup cabina standard Deluxe personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 suburbano | Utilità sportiva deluxe personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 20 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio deluxe personalizzati 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Pickup cabina standard Deluxe personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Prelievo dalla cabina dell'equipaggio di Scottsdale 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Silverado Crew Cab Pickup 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | Chevrolet | V 30 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 1500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 2500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 2500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Magnavan Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone Spaccato Speciale Camper Rally 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggero esteso personalizzato Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally Custom 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | Jimmy | Utilità sportiva di base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 Periferia | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 1500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 Periferia | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 2500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | R 3500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 1500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 2500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Cabina e telaio base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | High Sierra Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1987 | GMC | V 3500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 10 | Pickup cabina standard personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 10 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 10 Periferia | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 10 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 10 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 20 Periferia | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 20 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | C 20 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Bonaventura Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Bonaventura Standard Van passeggeri 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 10 | Van Sportvan Standard Passeggero 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Van passeggeri standard Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Furgone spaccato Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | G 30 | Van Sportvan Standard Passeggero 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 10 suburbano | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 10 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 10 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 20 | Cabina e telaio personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 20 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 20 suburbano | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 20 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 20 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Pickup cabina standard personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 30 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 5 Blazer | Utility sportiva personalizzata 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | Chevrolet | K 5 Blazer | Silverado Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 Periferia | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 1500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 2500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 2500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 2500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 2500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1986 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 2500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1986 | GMC | C 2500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 3500 | Prelievo cabina equipaggio base 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | C 3500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1986 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1986 | GMC | G 1500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 2500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 2500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Magnavan Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone Spaccato Speciale Camper Rally 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally Custom 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1986 | GMC | Jimmy | Utilità sportiva di base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 1500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 2500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Cabina e telaio base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | High Sierra Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1986 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 10 Periferia | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 10 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 10 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Cabina e telaio personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Pickup cabina standard personalizzato 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Pickup cabina standard Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 | Silverado Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 Periferia | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 Periferia | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | C 20 Periferia | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 10 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 20 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Furgone passeggeri esteso Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Van passeggeri standard Beauville 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Chevy Van Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Furgone Chevy Van Standard Cargo 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Furgone spaccato Hi-Cube 2 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Sportvan Furgone passeggeri esteso 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | G 30 | Van Sportvan Standard Passeggero 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 10 suburbano | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 10 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 10 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 20 suburbano | Utility sportiva personalizzata 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 20 suburbano | Scottsdale Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 20 suburbano | Silverado Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Cabina e telaio personalizzati 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Cabina e telaio Scottsdale 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 30 | Silverado Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 5 Blazer | Utility sportiva personalizzata 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | Chevrolet | K 5 Blazer | Silverado Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 Periferia | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 1500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Prelievo dal taxi equipaggio Sierra Classic 4 | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 Periferia | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 Periferia | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 2500 Periferia | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Cabina e telaio base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | C 3500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 1500 | Furgone passeggeri standard Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 1500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 2500 | Furgone passeggeri esteso Rally 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 2500 | Furgone passeggero esteso Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
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{} | 1985 | GMC | G 3500 | Furgone passeggeri standard Rally STX 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Extended Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Special Cutaway Van 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | Jimmy | Utilità sportiva di base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | Jimmy | High Sierra Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | Jimmy | Sierra Classic Sport Utility 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 1500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 | High Sierra Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 | Pickup cabina standard High Sierra 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Cabina e telaio 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 suburbano | Utilità sportiva di base 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 suburbano | High Sierra Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 2500 suburbano | Sierra Classic Sport Utility 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | Cabina e telaio base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | Pickup cabina standard base 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | High Sierra Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | Pickup High Sierra Crew Cab 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Cabina e telaio 4 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
{} | 1985 | GMC | K 3500 | Sierra Classic Standard Pickup cabina 2 -Porta | 5 . 7 L 350 Cu. In. V 8 GAS OHV naturalmente aspirato |
10065202
Scorta: 2
SKU
2585-10065202
2585 - 10065202
$526.23
OEM: GM NA
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
I ricambi originali GM sono il ricambio giusto al momento giusto per la tua Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac e marchi più vecchi come Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden e Vauxhaul. Vendute sia con il marchio GM che con ACDelco, queste parti sono originali e provengono direttamente da General Motors. (OE).
Chi siamo
Vintage Parts è il tuo partner preferito per ottenere parti di ricambio obsolete e a lenta rotazione dei produttori di apparecchiature originali (OEM) per i tuoi clienti. Lavoriamo a stretto contatto con oltre 100 OEM per fornire una soluzione di alta qualità per prolungare la durata di queste parti di ricambio difficili da trovare.
Alcune delle parti a cui si fa riferimento sono disponibili per la vendita solo tramite un rivenditore autorizzato e, a seconda della località/del prodotto di interesse, potrebbero anche essere disponibili direttamente tramite Vintage Parts. Ricerca la disponibilità dei ricambi sul nostro sito e contatta il tuo rivenditore locale, se non disponibile per la vendita diretta. Fai sapere loro che hai trovato la parte disponibile sul sito Web VPARTSINC.COM e saranno felici di ordinarti la parte. Il rivenditore può anche spedire la parte direttamente presso la tua sede.
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Alcune delle parti a cui si fa riferimento sono disponibili per la vendita solo tramite un rivenditore autorizzato e, a seconda della località/del prodotto di interesse, potrebbero anche essere disponibili direttamente tramite Vintage Parts. Ricerca la disponibilità dei ricambi sul nostro sito e contatta il tuo rivenditore locale, se non disponibile per la vendita diretta. Fai sapere loro che hai trovato la parte disponibile sul sito Web VPARTSINC.COM e saranno felici di ordinarti la parte. Il rivenditore può anche spedire la parte direttamente presso la tua sede.
Prodotto | HEAD CYL |
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