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| Appunti | Anno | Rendere | Modello | Taglia | MOTORE |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1999 | Chevrolet | Lumina | Berlina base 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1999 | Chevrolet | Lumina | Berlina LS 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1999 | Chevrolet | Lumina | ZTL Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1999 | Chevrolet | Lumina | ZTL Berlina 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Indianapolis 500 Pace Car Coupé 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Coupé 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1993 | Buick | Regale | Coupé personalizzato 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Buick | Regale | Berlina personalizzata 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
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| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Base Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Base Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina base 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina base 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Coupé internazionale 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina internazionale 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | S Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | S Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | GTP Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1993 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Coupé personalizzato 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Coupé personalizzato 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Berlina personalizzata 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Gran Sport Coupé 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Gran Sport Berlina 4 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Coupé limitato 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Buick | Regale | Coupé limitato 2 -Porta | 3 . 8 L 3800 CC 231 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Base Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Berlina base 4 -Porta | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Berlina base 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Euro Coupe 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Euro Coupe 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Berlina Euro 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Berlina Euro 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Chevrolet | Lumina | Z 34 Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Base Convertibile 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Coupé internazionale 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina internazionale 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina internazionale 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | S Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | S Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | GTP Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1992 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Base Coupé 2 -Porta | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Base Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Berlina base 4 -Porta | 2 . 5 L 2474 CC 151 Cu. In. l 4 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Berlina base 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Euro Coupe 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Berlina Euro 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Chevrolet | Lumina | Z 34 Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Base Convertibile 2 -Porta | 2 . 3 L 138 Cu. In. l 4 GAS DOHC aspirato |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Base Convertibile 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina base 4 -Porta | 2 . 3 L 138 Cu. In. l 4 GAS DOHC aspirato |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina base 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Coupé internazionale 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | Berlina internazionale 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | SL Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Oldsmobile | Sciabola Suprema | SL Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | GT Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 2 . 3 L 138 Cu. In. l 4 GAS DOHC aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | LE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 2 . 3 L 138 Cu. In. l 4 GAS DOHC aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | SE Coupé 2 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 2 . 3 L 138 Cu. In. l 4 GAS DOHC aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | SE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 1 L 189 Cu. In. V 6 GAS OHV naturalmente aspirato |
| {} | 1991 | Pontiac | gran Premio | STE Berlina 4 -Porta | 3 . 4 L 207 Cu. In. V 6 GAS DOHC aspirato naturalmente |
10284183
Scorta: 28
SKU
2585-10284183
2585 - 10284183
$15.91
OEM: GM NA
Description: INSULATOR FRT STAB SHF
Weight: .2 LB
Description: INSULATOR FRT STAB SHF
Weight: .2 LB
I ricambi originali GM sono il ricambio giusto al momento giusto per la tua Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac e marchi più vecchi come Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden e Vauxhaul. Vendute sia con il marchio GM che con ACDelco, queste parti sono originali e provengono direttamente da General Motors. (OE).
Chi siamo
Vintage Parts è il tuo partner preferito per ottenere parti di ricambio obsolete e a lenta rotazione dei produttori di apparecchiature originali (OEM) per i tuoi clienti. Lavoriamo a stretto contatto con oltre 100 OEM per fornire una soluzione di alta qualità per prolungare la durata di queste parti di ricambio difficili da trovare.
Alcune delle parti a cui si fa riferimento sono disponibili per la vendita solo tramite un rivenditore autorizzato e, a seconda della località/del prodotto di interesse, potrebbero anche essere disponibili direttamente tramite Vintage Parts. Ricerca la disponibilità dei ricambi sul nostro sito e contatta il tuo rivenditore locale, se non disponibile per la vendita diretta. Fai sapere loro che hai trovato la parte disponibile sul sito Web VPARTSINC.COM e saranno felici di ordinarti la parte. Il rivenditore può anche spedire la parte direttamente presso la tua sede.
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Alcune delle parti a cui si fa riferimento sono disponibili per la vendita solo tramite un rivenditore autorizzato e, a seconda della località/del prodotto di interesse, potrebbero anche essere disponibili direttamente tramite Vintage Parts. Ricerca la disponibilità dei ricambi sul nostro sito e contatta il tuo rivenditore locale, se non disponibile per la vendita diretta. Fai sapere loro che hai trovato la parte disponibile sul sito Web VPARTSINC.COM e saranno felici di ordinarti la parte. Il rivenditore può anche spedire la parte direttamente presso la tua sede.
| Prodotto | INSULATOR FRT STAB SHF |
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